Forberedelser før innhenting av tilbud
1. Type anlegg – ute eller inne
Det er en viss forskjell på hvordan et ladeanlegg planlegges utendørs kontra innendørs. Uteanlegg krever bedre kapsling og høyere vær- og fukttetting (IP-grad), samt mer robust materiell mot kulde og salt. Inneanlegg i garasje eller parkeringskjeller kan bruke noe enklere utstyr med lavere krav til værtetthet og kabelføring, men stiller ofte strengere krav til kommunikasjon og stabilt nettverk for drift og overvåkning. Dette bør vurderes tidlig, da det påvirker både pris og valg av teknologi.
2. Byggets status
Er bygget nytt, eldre eller under oppføring? På mange bygg kan kabling monteres direkte på konstruksjonen, noe som gir lavere installasjonskostnader.
3. Plassering og montering
Skal laderne være veggmontert (på vegg, søyle eller bærekonstruksjon) eller på stolpe? Stolper koster mer per enhet, men kan være nødvendig ved frittstående parkeringsplasser.
4. Effekt og samtidighet
Definer ønsket samtidighetsfaktor – hvor mange biler som skal kunne lade samtidig. Normalt dimensjoneres for 2–4 kW per bil, avhengig av byggets kapasitet og brukerbehov.
5. Infrastruktur og bakplater
Vurder bruk av ferdigmonterte bakplater fra for eksempel Go-e, Easee eller Zaptec. Løsningen gir litt høyere startkostnad, men gjør fremtidig ettermontering på plasser som ennå ikke har bil langt enklere. Det reduserer både arbeid og kostnader over anleggets levetid.
6. Kommunikasjon og drift
Avklar hvordan systemet skal kommunisere: Ethernet, Wi-Fi eller 4G. Et stabilt nettverk er avgjørende for drift, oppdateringer og fakturering. Mange eldre anlegg vi overtar har utfordringer her, så planlegg dette godt fra starten.
💡 Tips: Noter svarene på disse punktene før dere ber om tilbud. Det gir mer presise priser, færre misforståelser og et ladeanlegg som faktisk passer bygget deres.